El plazo vence este martes 14 de julio y la apertura de ofertas está prevista para el viernes 17. El servicio continúa en manos de la Compañía de Transporte de Necochea tras la reciente prórroga por 90 días. La falta de interesados abre interrogantes sobre el futuro de la concesión y los próximos pasos del municipio
Por Jorge Gómez
Cuando faltan apenas horas para que venza el plazo establecido por la Municipalidad de Necochea para la adquisición de pliegos, todavía no se registró la compra de ninguno de ellos por parte de interesados en participar de la licitación pública convocada para otorgar la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros de Necochea y Quequén.
El dato adquiere una relevancia particular porque el cronograma oficial fijó este martes 14 de julio como fecha límite para adquirir la documentación necesaria para intervenir en el proceso licitatorio, mientras que la apertura de ofertas fue programada para el viernes 17 de julio a las 12 en el Salón de Actos del municipio.
La convocatoria fue realizada mediante el Decreto Nº 1818/26, firmado por el intendente Arturo Rojas, en cumplimiento de la Ordenanza Nº 12.151/26. A través de esa normativa se dispuso el llamado a licitación pública para otorgar en concesión el Servicio de Autotransporte Urbano de Pasajeros de las ciudades de Necochea y Quequén bajo la modalidad ómnibus.
El decreto estableció que los pliegos podían adquirirse desde el 9 de junio y hasta el 14 de julio inclusive, en la Dirección General de Transporte Público de la Municipalidad, previo pago del valor correspondiente. Además, determinó que el plazo de la concesión sería de veinte años contados a partir de la fecha de adjudicación del servicio.
Sin embargo, a un día del vencimiento del período habilitado para la compra de pliegos, la situación es llamativa. No hay oferente inscripto ni empresa que haya adquirido la documentación indispensable para competir por la futura explotación del sistema.
El escenario genera incertidumbre debido a que el transporte público atraviesa una etapa de transición. Días atrás, el Concejo Deliberante aprobó una prórroga por noventa días de la actual prestación, permitiendo que la Compañía de Transporte de Necochea, conocida popularmente como micros azules, continúe operando el servicio hasta los primeros días de octubre.
Esa extensión fue concebida precisamente para garantizar la continuidad del transporte mientras avanzaba el nuevo proceso licitatorio. El municipio buscó ganar tiempo para concretar una concesión de largo plazo y dotar al sistema de un marco contractual definitivo luego de varios años de prórrogas sucesivas.
La ausencia de interesados a pocas horas del cierre plantea ahora varios interrogantes. El primero es si alguna empresa adquirirá el pliego en el último momento y finalmente presentará una oferta el viernes. El segundo, más complejo, es qué ocurrirá si nadie compra la documentación o si la licitación termina sin oferentes.
En ese caso, el Departamento Ejecutivo tiene frente a sí alternativas administrativas y políticas para asegurar la continuidad de un servicio considerado esencial. Entre las opciones posibles se enmarca una nueva convocatoria -segundo llamado a licitación-, modificaciones a las condiciones licitatorias en curso o la potencial y futura extensión transitoria del esquema actualmente vigente, aunque cualquier decisión quedará sujeta a los mecanismos legales correspondientes.
Fuentes vinculadas al sector sostienen desde hace tiempo que la explotación del transporte urbano enfrenta dificultades económicas derivadas de los costos operativos, el combustible, los salarios, el mantenimiento de las unidades y una demanda de pasajeros que no siempre acompaña la evolución de esos gastos. En ese contexto, conseguir interesados para una concesión a veinte años representa un desafío importante para cualquier administración municipal.
Por ahora, la realidad marca que el reloj corre y el dato central sigue siendo el mismo. Cuando resta apenas un día para el cierre de la venta de pliegos, nadie ha adquirido la documentación necesaria para competir por la concesión del transporte urbano de pasajeros de Necochea y Quequén.
Si la situación no cambia antes de este martes, la apertura de ofertas prevista para el viernes 17 no tendría interesados, declarándose desierta la licitación, un desenlace que obligaría al municipio a redifinir los próximos pasos de uno de los servicios públicos más sensibles para miles de vecinos que diariamente dependen del colectivo para trasladarse entre Necochea y Quequén.
