(artículo publicado este miércoles 11 de marzo en Ecos Diarios)
El dato lo anticipó el intendente Arturo Rojas en el discurso con el que inauguró el período de ordinarias 2026 del Concejo Deliberante. El posible acuerdo requeriría el consentimiento de los concejales
Por Jorge Gómez
“En una de las tratativas que estamos llevando con una de las terminales (…) ojalá que lleguemos a buen puerto, (y de esa manera) nos permita que esa sea la primera en la cual las demás terminales se vayan sumando, porque se verán absolutamente beneficiadas”.
Esta apreciación fue brindada por el intendente Arturo Rojas en la parte casi final de la alocución con la que se inauguró el pasado viernes un nuevo período de ordinarias del Concejo Deliberante de Necochea.
El dato, ampliado en el mismo discurso con otras referencias, alude a las eficaces conversaciones de las últimas semanas entre la administración municipal y una de las terminales portuarias que resultarían en poder cobrarle la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial, conocida como “tasa portuaria”, en su segunda y actual versión. Tales fondos se afectarán al arreglo de calles de Quequén por donde circulan miles de camiones rumbo a la operatoria portuaria.
Trascendió que las negociaciones con una de las firmas -hay un riguroso silencio de cuál es- estarían muy avanzadas y la circunstancia la estaría alejando de la postura de las otras empresas que no están de acuerdo con la aplicación y vigencia de esta gabela.
Se recuerda que a fines de noviembre de 2025 el Juzgado Contencioso Administrativo del Departamento Judicial local a cargo del doctor Carlos Alberto Herrera -sí, el mismo que suspendió la subasta del Casino- le otorgó a las terminales portuarias Sitio 0 de Quequén S.A, Pier Doce S.A., Terminal Quequén S.A., Terminales y Servicios S.A. y Asociación de Cooperativas Argentinas Cooperativas Ldta., una medida cautelar mediante la cual se le ordenó a la Municipalidad de Necochea que “se abstenga de iniciar y/o continuar con cualquier actuación administrativa y/o judicial vinculada al cobro” de aquella tasa.
Este magistrado tendría aún pendiente de dar de baja la cautelar que suscribió en relación a la primera tasa portuaria (Fondo Compensador Vial) pese a que la Cámara Contencioso Administrativa de Mar del Plata le dio vía libre al municipio para cobrar esos años -serían dos ejercicios- en que estuvo rigiendo.
La cuestión es que en este 2026, de aceptarse el pago de la una de las terminales a la que, según fuentes que conocen los pormenores, podría añadírsele otra, la citada medida cautelar de Herrera -la de noviembre de 2025- entraría posiblemente en crisis.
Una fina línea se percibiría asimismo en el presunto cambio de clima, o del intento de positivas nuevas relaciones entre la comuna y algunos operadores portuarios, no todos, por cierto, de lo cual el mismo intendente se explayó en su alocución pública en el HCD al consignar otro puñado de referencias.
El jefe comunal acotó que “en el caso de que logremos esto (…) estará bajando al Concejo Deliberante (el proyecto) para poder condonar parte de las multas (…). Vamos a proponer una reducción para aquel que pague en tiempo y forma como lo tenemos con las tasas municipales”.
El Ejecutivo municipal necochense está severamente enfocado en los recursos con que dispondrá este 2026 para hacer frente a los siempre inflacionarios gastos e inversiones corrientes de la administración.
Por ahí caminan en silencio un conjunto de “papers” que informarían de planes a desarrollar con fondos de la comuna elaborados por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. “Están en el freezer y a la espera de dinero”, comentó al pasar un funcionario del área.
Este marzo se pensaba contar con un dinero “extra” proveniente de la suspendida subasta del Casino, como así de una partida que surgiría de la colecta de la mencionada tasa portuaria, para lo cual ya están definidas las numerosas cuadras de Quequén que serían recompuestas. Todo archivado por ahora.
Mirándole las caras a los concejales, en especial a los bloques de la oposición, Arturo Rojas les señaló el viernes que “más allá de las diferencias que podemos tener estoy convencido de que si logramos un diálogo sincero, mis puertas están absolutamente abiertas para poder dialogar y trabajar cualquier proyecto que sea en beneficio para el distrito Necochea. Por supuesto que, al diálogo siempre abierto, aún en las diferencias, lo que seguramente no me encontrarán es, en algunas cosas, en la misma vereda”.
Este mensaje se razona ante la minoría de bancas que ocupa el bloque oficialista de Nueva Necochea en el Deliberante local -5 sobre 20, o sea el 25% del cuerpo-, urgido de alcanzar acuerdos y entendimientos en un año en que se vuelve a ratificar la ausencia de recursos de parte del Estado nacional para financiar planes y proyectos de cierta envergadura para nuestro distrito.
¿Números? De cada 10 pesos que ingresó a la Hacienda de la comuna de Necochea en 2026 sólo 5,3 pesos fueron de la sumatoria del abono de tasas, derechos y permisos de los contribuyentes locales; poco más de 4,7 pesos de la coparticipación bonaerense; y 0,06 peso del erario nacional. Información oficial.
“Miradas diferentes, cada uno respetando su rol, y cuando es en beneficio de la gente o cuando, lo voy a decir más llano, cuando no se hace jueguito para la tribuna y cuestiones demagógicas, sino que realmente se viene con un proyecto que se está convencido, lo podemos trabajar, ver, buscar puntos de encuentro”, remarcó el intendente Rojas, que más allá de estas palabras ha tomado nota del comportamiento electoral que se colectó localmente en la elección de medio término de su segundo mandato de fines del último invierno.
Al igual que registró el arrojo con que, a nivel de numerosos distritos bonaerenses, La Libertad Avanza, la corriente política que triunfó en las urnas de Necochea en septiembre pasado, le presentó a la sociedad bonaerense -aún en el HCD no hay expediente alguno al respecto- un plan para dar de baja un importante número de tasas, esas que salen a cobrar los gobiernos municipales.
Sobre el particular Rojas manifestó que “veo con gran preocupación, (porque) ha salido alguna noticia, donde más de 100 municipios, casi en una avanzada de concejales de la Libertad Avanza, casi a modo de adelantamiento de la campaña del año que viene, (que) salen en conjunto a atacar las tasas municipales”, calificando la movida libertaria -que aún no desembarcó en el Concejo necochense- como “una cuestión absolutamente demagógica, (al) decir que hay que eliminar la mayoría de las tasas municipales porque son un robo”.
En el último debate de la vigente ordenanza fiscal e impositiva 2026, tratada en sesión del Deliberante apenas arrancó diciembre de 2025, el bloque de Avanza Necochea -Bartolomé Zubillaga y Guillermo Sánchez- presentó un proyecto para reducir o eliminar varios tributos comunales. El bloque de la LLA de entonces -Mariano Valiante y Verónica Bibbo- no estuvo de acuerdo.
