(crónica publicada en Ecos Diarios)
El ingeniero Néstor Diez manifestó su confianza en que, en un plazo no muy lejano, puedan concretarse obras para mitigar el efecto que produce la erosión en la costa de Quequén, que se profundizó tras haberse extendido 400 metros la Escollera Sur.
Una alternativa es hacer un refulado, que es una técnica de ingeniería hidráulica, a través de la cual se extrae arena del fondo del mar mediante una draga y se transporta mezclada con agua en tuberías. Así se regeneran las playas erosionadas. Otra solución, más costosa, es la construcción de pequeñas escolleras.
Diez forma parte de un grupo de profesionales, desarrolladores inmobiliarios, comerciantes y vecinos que comparten su preocupación por el avance de la erosión costera
La obra de extensión de la Escollera Sur no es la única causa de la erosión, ya que ésta también se produce en otros lugares de la costa atlántica. Pero sí influyó para su incremento. De antemano se sabía que ello iba a ocurrir. Por eso estaban previstas obras complementarias. Pero no se hicieron.
La confianza de Diez y los restantes integrantes de este grupo se basa en que ya hay experiencias de obras de mitigación en Camboriú (al sur de Brasil) y en otras playas de las costas bonaerenses. Y, también, en la predisposición que encontraron en las autoridades de Puerto Quequén, fundamentalmente en el actual presidente interino Mariano Carrillo, quien aseguró que hay voluntad de los operadores privados para aportar el dinero necesario.
Ratificación
Esto último fue ratificado este jueves por Carrillo, al ser entrevistado en el programa “Punto de vista”, por Ecos Radio, donde se lo consultó no sólo sobre el aporte de fondos para la repavimentación de la Avenida Almirante Brown y el techado del CEF N° 76, sino también, precisamente, sobre la erosión costera.
Entrevistado en el programa “El Ciudadano”, el ingeniero Diez precisó que, en el caso de la costa de Quequén, lo que se produce es “un fenómeno que se llama deriva litoral, donde tenemos un avance permanente de la arena”.
Añadió que cuando se coloca un obstáculo artificial, como una escollera, por ejemplo, de un lado de la misma se empieza a acumular arena y del otro no se renueva, tal como sucede en Quequén.
También sostuvo que la erosión se da naturalmente en otros sectores, como en las playas del sector de Las Grutas, donde los acantilados han sido afectados por el movimiento de la arena.
En cuanto a la incidencia de la extensión de la Escollera Sur, cuya obra inaugurada en 2008 posibilitó que disminuyera sensiblemente la cantidad de días de puerto cerrado, indicó que estaba previsto en un estudio de impacto ambiental que, así como generó ese beneficio para el ingreso y egreso de buques, también iba a afectar negativamente a la playa de Quequén. De allí que se contemplaran obras complementarias.
“Lo que estamos haciendo es tratar de poner en carpeta este tema, no estamos contra el Puerto. Se entiende que oportunamente no hubo fondos para hacer estas obras de mitigación, pero ya han pasado 20 años desde que se inició la extensión de la Escollera (fue en 2005) y creemos que es momento de llevarlas a cabo. Lo bueno es que quien debe aportar el dinero, el sector exportador, está de acuerdo con ello, porque en realidad es un compromiso asumido”, agregó Diez.
“Lo que vemos de positivo –agregó- es que todas las partes están de acuerdo”.
Ya sea la realización de un refulado, la construcción de pequeños espigones o bien la combinación de ambas cosas, contribuirían a que las playas de Quequén recuperen arena:
Resta que, más allá de la convicción de la necesidad de hacer las obras en base a estudios técnicos previos, se den las condiciones políticas y económicas para que esto se concrete. Mientras tanto, la erosión no se detiene.
