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Continuarán las asambleas, interrumpiendo el servicio este miércoles, y las empresas de micros urbanos atribuyen la crisis a la deuda de subsidios nacionales

La detención del servicio de micros urbanos en Necochea y Quequén volverá a repetirse este miércoles entre las 9 y las 11 y luego de 14 a 16. Desde la empresa señalaron que aún no pudieron completar el pago de salarios de abril pasado por atrasos en el envío de compensaciones nacionales

La interrupción parcial del servicio de transporte urbano de pasajeros en Necochea y Quequén continuará este miércoles 20 de mayo con nuevas asambleas de trabajadores afiliados a la UTA, luego de la medida realizada este martes 19 entre las 14 y las 16, que afectó la circulación de micros de las empresas Compañía de Transportes Necochea y Micro Ómnibus Nueva Pompeya.

En diálogo con el programa Voces de la Tarde, de Radio Noticias Necochea 97.3 en FM, Carlos Manzanos, integrante de la compañía de transporte local conocida como “micros azules”, explicó que el conflicto se originó porque las empresas todavía no lograron cancelar en su totalidad los salarios correspondientes al mes pasado.

“Al día de hoy todavía no se canceló la totalidad del salario, entonces los trabajadores a través del gremio decidieron llevar adelante esta medida de asamblea hasta tanto se termine de cancelar lo que es el sueldo de abril”, señaló.

Según indicó, la situación financiera del sistema de transporte urbano está directamente vinculada a la demora en el envío de fondos nacionales correspondientes al llamado “atributo social”, compensación destinada a cubrir descuentos de boletos sociales. “Nos están adeudando tres meses, o sea febrero, marzo y abril. Estamos hablando del 55% del boleto que se debe compensar y al día de hoy la empresa no recibió nada”, afirmó.

Manzanos sostuvo que esos fondos dependen del gobierno nacional y alcanzan a empresas de transporte de distintas provincias del país. “Por lo que tengo entendido, tendría que resolverse dentro de esta semana”, agregó, aunque aclaró que las compañías locales no tienen posibilidad de gestionar individualmente esos pagos.

Mientras tanto, desde la UTA resolvieron continuar con la modalidad de asambleas de dos horas por turno para no paralizar completamente el servicio. Este miércoles la medida se repetirá de 9 a 11 y nuevamente de 14 a 16.

El representante empresarial sostuvo además que la crisis del sector no es exclusiva de Necochea y mencionó dificultades similares en otras ciudades e incluso en el Área Metropolitana de Buenos Aires. “Los trabajadores entienden la situación y toman esta medida para no afectar el servicio al cien por ciento”, expresó.

Por otra parte, Manzanos confirmó que las empresas solicitaron al Concejo Deliberante una actualización urgente de la tarifa del boleto plano, actualmente fijada en 1.342 pesos. Según explicó, el esquema de polinómica vigente quedó desactualizado tras los fuertes aumentos del combustible.

“La realidad es que el aumento del combustible alteró completamente las cuentas de la polinómica y hoy tenemos un desfase muy grande”, indicó. En ese marco, señaló que el estudio de costos que manejan las compañías ubicaría el valor técnico del boleto “por encima de los 2.000 pesos”.

También comparó la situación local con otras ciudades de la región y mencionó el reciente incremento aplicado en Mar del Plata, donde el boleto urbano ascendió a 1.922 pesos. “Siempre Necochea estuvo por encima del boleto de Mar del Plata”, remarcó.

Finalmente, advirtió que la situación económica del sistema de transporte requiere respuestas rápidas. “Nuestro tiempo nos apremia y las obligaciones no pueden esperar el normal funcionamiento del Concejo”, concluyó.

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