A pocos días del vencimiento de la prórroga otorgada a los micros azules, el Concejo Deliberante espera el nuevo pliego para avanzar con otra licitación. Julián Kristiansen admitió que los tiempos hacen probable una nueva extensión del servicio
El servicio de transporte urbano de pasajeros de Necochea y Quequén vuelve a transitar por una instancia decisiva. La prórroga otorgada a la Compañía de Transportes Necochea, los tradicionales micros azules, tiene fecha de vencimiento el próximo 2 de octubre y todavía no está definido cómo se cubrirá el período que demande el nuevo proceso licitatorio.
Julián Kristiansen, presidente del bloque Fuerza Patria-MDF y titular de la comisión de Transporte del Concejo Deliberante, fue consultado en Voces de la Tarde, programa que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea 97.3, sobre la posibilidad de una nueva prórroga por seis meses, versión que había circulado en las últimas horas.
“No me consta”, respondió el concejal, quien señaló que tampoco había recibido confirmación del Departamento Ejecutivo. Al mismo tiempo, admitió que los tiempos disponibles para elaborar, discutir, aprobar y licitar un nuevo pliego hacen difícil que todo el proceso pueda completarse antes del vencimiento actual.
La situación no es nueva. El primer llamado a licitación había quedado desierto y el segundo tampoco recibió ofertas, por lo que el servicio continúa actualmente bajo la prórroga vigente.
Julián Kristiansen explicó que hubo contactos con empresas interesadas y que esas conversaciones permiten pensar en un nuevo pliego “más pragmático” y ajustado a las posibilidades concretas de quienes eventualmente podrían prestar el servicio. Desde el Concejo, indicó, esperan que el Ejecutivo remita el expediente para comenzar el análisis en comisión.
El nuevo proceso tampoco será inmediato. Una vez recibido el pliego, deberá ser estudiado por los concejales, eventualmente aprobado y luego convocarse a una nueva licitación. Si el primer llamado no tuviera oferentes, además, debería avanzarse con una segunda convocatoria.
“Estamos trabajando a contrarreloj”, reconoció Julián Kristiansen, quien ubicó en el centro de la discusión la necesidad de garantizar la continuidad del transporte y, al mismo tiempo, llevar tranquilidad a los trabajadores del sector y a los usuarios.
La documentación oficial de los llamados anteriores estableció una concesión por 20 años, lo que da cuenta de la trascendencia de la decisión que deberá adoptar el Municipio y posteriormente el Concejo Deliberante.
Durante la entrevista también se habló de la presentación, este sábado 26 de septiembre a las 19, del libro Gato por liebre. Crónicas del experimento libertario, de Pablo Vera, actividad que tendrá lugar en el espacio partidario que integra Kristiansen. El concejal anticipó una charla abierta y un intercambio con el autor.
Finalmente, fue consultado por la presencia del intendente Arturo Rojas en el plenario federal del Movimiento Derecho al Futuro realizado el sábado pasado en Avellaneda, donde estuvo junto a dirigentes del espacio encabezado por el gobernador Axel Kicillof. La participación de Rojas fue registrada en el encuentro y también informada por medios locales.
Julián Kristiansen interpretó esa presencia como una señal de acercamiento político de Rojas hacia Kicillof y el MDF, aunque aclaró que, mientras no exista una integración formal, su bloque continuará actuando como oposición al gobierno municipal.
Así, mientras la política empieza a mirar hacia 2027, en Necochea existe una cuestión mucho más inmediata: garantizar que cuando llegue el 2 de octubre los vecinos de Necochea y Quequén sigan teniendo colectivos para viajar.
