El presidente del bloque de concejales de Fuerza Patria-MDF, Julián Kristiansen, reconoció en Radio Noticias Necochea que trabaja “con un montón de compañeros” en una propuesta política de cara al futuro del distrito. Habló de salud, producción, transporte, zonificación y financiamiento del Estado municipal, en una entrevista en “Voces de la Tarde”
El presidente del bloque de concejales de Fuerza Patria–MDF (Movimiento Derecho al Futuro), Julián Kristiansen, dejó abierta la puerta a una construcción política con proyección hacia las elecciones municipales de 2027 y aseguró que ya trabaja junto a distintos sectores en “un proyecto sustentable” para el distrito de Necochea.
Durante una entrevista concedida este martes 19 de mayo al programa “Voces de la Tarde”, que se emite por Radio Noticias Necochea FM 97.3, el dirigente peronista evitó confirmar una candidatura, aunque admitió que se encuentra “laburando” en una propuesta política basada en “cuatro o cinco ejes de ciudad” que, según dijo, buscan “darle a Necochea un cambio real”.
La conversación comenzó a partir de versiones y comentarios que lo ubican como uno de los posibles candidatos a intendente del espacio referenciado en el gobernador Axel Kicillof. “Estamos trabajando sobre la ciudad en un proyecto político. Hicimos un recorrido, un diagnóstico de lo que viene pasando hace mucho tiempo”, expresó Kristiansen, quien sostuvo que existe un “sentir de muchos ciudadanos de empezar a cambiar la cosa”.
A lo largo de la entrevista, el edil fue enumerando algunos de los ejes sobre los que pretende construir esa propuesta. Uno de los principales tiene que ver con la producción y el perfil agroexportador del distrito. “Necochea se está transformando en un distrito agroexportador y eso genera beneficios, pero también complicaciones. Hay que trabajar seriamente en una zonificación”, afirmó.
En ese sentido, señaló que el crecimiento urbano y productivo necesita planificación y ordenamiento territorial, especialmente en torno al circuito que une “el campo hasta el puerto”. También planteó la necesidad de modificar la matriz tributaria del municipio para reducir la dependencia de la coparticipación provincial y nacional.
“Necesitamos nuestros propios recursos. La matriz tributaria es la base de todo”, indicó Julián Kristiansen, quien consideró que el gran desafío de cualquier administración municipal es definir “qué tipo de Estado querés y cómo lo financiás”.
Sobre ese punto, cuestionó el retiro de recursos nacionales hacia las provincias y municipios y sostuvo que “hay gobiernos que hablan del Estado como si estuviera gigante y lo empiezan a desfinanciar por todos lados”. A partir de allí, defendió la idea de fortalecer sectores estratégicos con recursos propios.
Uno de los tramos más relevantes de la entrevista estuvo centrado en el sistema sanitario local. Kristiansen propuso avanzar hacia un esquema de mayor participación de la Provincia de Buenos Aires en el sostenimiento del Hospital Municipal “Dr. Emilio Ferreyra”.
“Una de las claveS sería pasar realmente el Hospital Municipal a la órbita provincial”, afirmó, al tiempo que remarcó que el efector necochense funciona como referencia regional para localidades vecinas como San Cayetano y Lobería.
Según explicó, el costo de sostener el sistema sanitario municipal se vuelve cada vez más complejo debido a la inflación en medicamentos, prótesis e insumos quirúrgicos. “Necesitás una espalda que pueda subvencionar eso”, expresó, y puso como ejemplo la estructura logística y de provisión de insumos que posee la Provincia.
En el plano político, Kristiansen ratificó su alineamiento con Kicillof y el Movimiento Derecho al Futuro, aunque evitó involucrar directamente al intendente Arturo Rojas dentro de ese espacio. “Él siempre habló bien de Axel y acompañó los reclamos de los intendentes”, sostuvo.
Al mismo tiempo, reconoció diferencias con el Ejecutivo municipal, aunque aclaró que mantiene una relación de respeto con Rojas. “No somos dueños de la verdad. Cumplimos un rol de control”, afirmó.
La actualidad del transporte público también ocupó buena parte del reportaje. En medio del conflicto salarial que atraviesan las empresas concesionarias y las asambleas impulsadas por la UTA, Kristiansen cuestionó el funcionamiento del sistema y volvió a criticar la implementación de la fórmula polinómica para calcular el costo del boleto.
“Yo la voté en contra”, recordó, y advirtió que el servicio “es malo” y que las empresas “no tienen certidumbre” debido a las prórrogas permanentes de la concesión. También puso en duda el valor solicitado para la tarifa y adelantó que comenzará a comparar costos con otros distritos.
Otro de los puntos que marcó como prioritarios fue el transporte de cargas y la infraestructura vial vinculada al circuito productivo. Allí describió el deterioro de algunos accesos estratégicos, especialmente en el sector de Circunvalación y su acceso a la zona portuaria, y consideró que el distrito necesita pensar un esquema integral de movilidad y logística.
En relación a los libertarios, ganadores en las elecciones de 2025, Kristiansen sostuvo que mantiene un trato cordial en lo personal, pero remarcó profundas diferencias ideológicas. “Estamos en la vereda opuesta”, dijo, y rechazó la idea de afectar al cien por ciento determinados recursos municipales a servicios específicos, al entender que “las tasas son solidarias” y deben sostener el funcionamiento general del Estado.
También hubo referencias al conflicto institucional generado tras la insistencia del Concejo Deliberante en beneficios fiscales para veteranos de Malvinas y el posterior planteo judicial del Ejecutivo. “La política te lleva al diálogo, no a ver quién tiene razón”, opinó.
Sobre el final, el dirigente volvió a esquivar una definición electoral concreta, aunque dejó en claro que el armado ya está en marcha. “Vamos a caminar un proyecto y vamos a ver si logramos tenerlo”, expresó.
Y aunque intentó bajarle el tono a las especulaciones, la entrevista terminó dejando una certeza política. En el peronismo local ya empezó la discusión sobre el 2027 y Julián Kristiansen quiere ser parte central de esa conversación.
